Motores síncronos são motores de corrente alternada. Resumidamente, é um motor elétrico cuja velocidade de rotação é proporcional à frequência da sua alimentação.
Nestes modelos, o estator é alimentado com corrente alternada, enquanto o rotor é alimentado com corrente contínua proveniente de uma excitatriz.
O motor síncrono não possui condição de partida própria, necessita de um agente auxiliar que geralmente é um motor de indução, tipo gaiola.
Após atingirem a rotação síncrona, aí sim eles mantém a velocidade constante para qualquer carga, naturalmente, dentro dos limites de sua capacidade.
Assim, caso se quisesse variar a velocidade, ter-se-ia que mudar a freqüência da corrente.
Motores síncronos – rotor em eletroímã
No caso de motores síncronos em que o rotor é constituído por um eletroímã, é possível controlar a potência reativa fornecida ou consumida pelo motor controlando o circuito que alimenta o rotor. Este circuito é chamado de circuito de excitação da máquina.
Sendo assim, os motores síncronos podem tanto atuar como um dispositivo que absorve potência reativa, e no caso operar como uma carga reativa, como também atuar como fonte de potência reativa fornecendo dentro de seus limites reativos para a rede elétrica.
O controle da potência ativa que é consumida ou fornecida pelo motor ou gerador síncrono é feito pelo controle da potência mecânica entregue ou consumida pelo eixo do motor.
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